【レビュー】グラナイトデザイン タロン マスターリンクプライヤー機能付タイヤレバー

タイヤレバーと同程度のコンパクトさ

Granite Designは、MTBを中心に、便利な工具やアクセサリー類をラインナップしている。

Talonタイヤレバーはコンパクトさと、ツールとしての強度を兼ね備えた製品で、同種のマスターリンクプライヤー機能付きタイヤレバーと比べるとかなりコンパクトになっている。比較対象としているタイヤレバーは意外と嵩張るためお蔵入りになっていたが、タロンならサドルバッグやツール缶の隙間にも押し込めそう。

本体には予備のミッシングリンクも収納できる。ちなみに、9～12sのリンク取り外しに対応している。

普段の整備での常用に耐える強度と耐久性

殆どの場合、携帯工具は専用工具に劣る。この製品も例外ではなく、ペンチ型のマスターリンクプライヤーと比べると作業のしやすさでは劣るものの、先端や軸はステンレス製になっていて、強度と耐久性を高めている。

レバー自体の長さが短いので、ちょっと握力が必要になるが、レバーがたわむ感触は無く力が入りやすい。耐久性も高そうで、普段の整備に使える水準だと感じた。

なお、タイヤレバーとしての使い勝手は普通。ファイバー入りプラスチックなのでビードが硬くてもレバーが負けにくいけど。

マルニやパークツールのタイヤレバーと同等の働きはするので、別途タイヤレバーを用意する必要はない。

チェーン切りも必要

グラナイトデザインのタロンタイヤレバーは携帯性も実用性も高いが、出先でのチェーントラブル時はチェーン切りも必要になる。

携帯用のコンパクトなチェーン切りならなんでもいいんだけど、ここは同ブランドのスタッシュ・チェーンツールをおすすめしておく。

チェーン切りがあれば、出先でチェーンが切れた時、壊れた場所を切ってつなぎ直したり、ディレイラーが壊れたときもシングルスピード化して自走できる状態まで応急修理できる。

2017年に一人で台湾ツーリングに行った時、走り始めて20分でディレイラーをスポークに巻き込んでしまい、しかも予備ハンガーを持っていなかったのだけど、チェーン切りがあったのでシングルスピード化して残りの行程を走りきれた。

まとめ：携帯できるマスターリンクプライヤー

グラナイトデザインのタロンタイヤレバーは、タイヤレバーと同等のサイズ感ながら、ミッシングリンク等を取り外すマスターリンクプライヤーとして十分な機能と耐久性を持っている。

普通のタイヤレバーの代わりにサドルバッグやツール缶に忍ばせておけば、出先のトラブル時や整備できっと役立つはず。