新モデル「X1」も追加 パナレーサー グラベルキングが完全リニューアル [Panaracer GRAVELKING]

グラベルタイヤのスタンダード「パナレーサー グラベルキング」が10年ぶりにリニューアル。
完全新モデル「X1」が追加されたほか、従来モデルもアップデートされ、徐々に熱を増すグラベルライドシーンの「次の10年」も頼れるタイヤとなった。

リニューアルのポイント

今回リニューアルした点を箇条書きにまとめると、以下のようになる。

  • 完全新規モデル「X1」が追加
  • 従来のトレッドパターン3種も継続ラインナップ
  • スタンダード、プラスに加えて、軽量グレードの「R」を追加
  • 全モデル・全グレードに新型ケーシングとコンパウンド採用
  • ビードの上げやすさを大幅に改良
  • タイヤ幅のラインナップ整理(減ったわけではない)

新モデル「GRAVELKING X1」

従来のグラベルキングは、

  • スリックパターンの GRAVELKING(無印)
  • 細かいノブが設けられた GRAVELKING SK
  • センタースリックの GRAVELKING SS

という3種類だったが、今回のアップデートではこれらに加えて新パターンのGRAVELKING X1が追加された。

つまり、合計4種のトレッドパターンで展開されるということだ。

GRAVELKING X1は従来のラインナップを穴埋めするものではなく、この10年間で培ったノウハウをもとに、オンロード、オフロード、グラベル、マッドまで、多様な路面コンディション、多様な乗り方に対応できる製品となっている。

トレッドパターンの雰囲気は、シクロクロスタイヤ CGCX TLRと類似したものを感じる。

センター部分は広い面積のノブが密集したパターンで抵抗を減らしている。特に舗装路での転がりが期待できそうだ。
一方サイドはブロック状のノブが配置され、ルーズな路面でもグリップしてくれそうだ。

CGCXはそのスピードが魅力で、ドライコンディションのシクロクロスレースでは愛用している。
GRAVELKING X1の実走テストが楽しみだ。

構造を一新し スタンダード・プラス・Rの3グレード展開

リニューアルということで、コンパウンド(ゴム)とケーシングは一新された。

コンパウンドはグラベル専用に開発された「ZSG GRAVEL Compound」を採用し、従来モデルより転がり抵抗を低減。もちろんグリップも確保している。

※26c,28cはZSG ARコンパウンドを使用

また、新素材を使用した「TuffTex」ケーシングを採用し、よりしなやかな特性を得て乗り心地が高められている。

従来のグラベルキングシリーズは、標準モデルと耐パンク性を高めた「+」(プラス)の2グレードだったが、今回はより軽くしなやかな「R」(アール)が追加され、3グレードとなった。どんだけ種類増やすねん。

  • スタンダード…標準モデル
  • +(プラス)…耐パンク性、特にサイドカット耐性を強化したモデル
  • R(アール)…軽さとしなやかさを重視した上位グレード

フロアポンプで簡単ビード上げ

現行グラベルキングは設計が古いこともあり、リムとの相性によっては空気が漏れてビードが上がりにくいこともあったが、
新型グラベルキングでは、ビード周りの設計を見直した「BeadLock」テクノロジーを採用。フロアポンプで難なく上がることを目指している。

全てのホイールとの組み合わせで確実に上がるとは保証できないが、少なくとも先行して提供されたタイヤを手元のホイール(Yoeleo SAT C45)にはめてみたところ、たしかにフロアポンプだけでビードが上がった。
試しにシーラントも入れずそのまま放置しているが、1~2日程度なら空気圧を維持できている。

今後はタイヤ取り付け時の労力が減りそうだ
…せっかくエアコンプレッサー買ったのに。

あらゆるシーンに対応する膨大なラインナップ

グラベルキングといえばその種類の多さが特徴だ。

パナレーサーの担当者には事あるごとに「グラベルキングの種類多すぎでしょw」なんて言っていたのだが、
今回、X1発売によってトレッドは3→4種類にグレードも2→3種類に増加。まるで反省していない。

太さは、従来の38c,43c,45cが40cと45cに整理されたものの、それでも26cから最大50cまで(700cホイール用)、文字通り幅広く展開される。
黒・茶の2色展開が基本だし、650B用のものもあるので、膨大な種類になる。

もう数えるのも嫌なくらい多いので、下表を参考にしてほしい。

価格は以下の通り。

新型グラベルキングは、2024年3月1日に発表。同日より販売が開始される。

また、Amazonでも既に取り扱いが始まっている。

パナレーサー公式のPost

3/1昼現在 製品ウェブサイトが見られないので、パナレーサー公式のツイートを埋め込み。→既に復旧済