TIPS シマノ 12速チェーン・カセット 各グレードの違いを比較 [デュラエース・アルテグラ・105]
シマノのロードバイク用12sコンポは長らくDi2しかラインナップされていなかったが、2023年には機械式105(R7100シリーズ)も発売され、ようやく身近になってきた。2024年1月現在、シマノの12sコンポは以下の4グレードで展開されて...
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TIPS 
BLOG 普及コンポからレースグレードへ 電動＋ディスクブレーキ専用になった新型105 R7100 Di2 発表
2021年9月にR9200デュラエース・R8100アルテグラが発表されてから10ヶ月。2022年6月30日、シマノロードコンポのサードグレードにあたる「105 R7100シリーズ」が発表された。 その内容は、105に対して抱いていた「普及コ...
BLOG リニューアルした「シマノ自転車博物館」を訪問
日本で唯一の登録自転車専門博物館「自転車博物館サイクルセンター」（堺市）が移転し、2022年3月25日（金）「シマノ自転車博物館」としてリニューアルオープンした。 開館翌日の土曜は雨。自転車にも乗れないので早速訪問し、自転車の歴史・文化をじ...
レビュー 【レビュー】シマノ CS-HG800-11 11-34T カセットスプロケット ～中低速特化の激坂対応カセット ロードサイクリングには不向き～
SHIMANO CS-HG800-11 11-34T 激坂対応の11sカセットスプロケット。8～10sフリーに取付可能、つまり10速時代のホイールを11sコンポで使用できる。コンパクトクランクとの組み合わせでギヤ比1を実現できる点は魅力だが...
BLOG 2022年 デュラエース・アルテグラ Di2は12速 機械式は11速の旧製品を継続
先日発表されたR9200デュラエースとR8100アルテグラは、どちらもDi2のみの展開だった。カタログを見ると、機械式変速については旧来のR9100,R8000シリーズが継続して販売される。 2022年のデュラエース 12速となったデュラエ...
BLOG スーパーカー化する現代のロードバイク
2021年9月1日、シマノの最上位コンポーネント デュラエース R9200シリーズが発表された。 トレンドを表すデュラエース ロードバイクを代表するコンポーネントであるデュラエースはおよそ5年毎にモデルチェンジする。新製品はその時のトレンド...
TIPS R9200デュラエースでようやく揃った シマノ・カンパ・スラム 12速コンポのギヤ比を比較
R9200デュラエース R8100アルテグラで待望の12速化 新型デュラエースとアルテグラが同時に発表され、ついに…というか、ようやく12速化された。 多段化の目的 カセットが多段化する目的は次のふたつ。 隣り合うギヤ間のクロスレシオ化全体...
BLOG シマノ 新型デュラエース（R9200）・アルテグラ（R8100）リリース 概要と雑感
散々待たされたが、ようやく新型デュラエースR9200系と、新型アルテグラR8100系が同時に発表された。 細かいポイントはあちこちのニュースサイトに載るだろうから、個人的に気になったポイントをまとめる。 R9200系 DURA-ACE R9...
TIPS シマノSPD-SLクリートが新パッケージに 偽物クリートと比較する
シマノ SPD-SLクリートの模倣品問題 ロードバイク用ビンディングペダルで一番のシェアがあるのは、やはりシマノのSPD-SLペダルだが、2020年頃よりSPD-SLクリートの偽物が出回っている。 色や形だけでなくシマノの刻印まで再現されて...
BLOG シマノDi2を無線化してワイヤレスで変速する 回路製作とディレイラー動作確認
出る出ると言われつつまだ発表されていないが、新型デュラエース（R9200系？）は無線化するという噂がある。 時代を先取りするため、先日余り物パーツで組んだDi2システムを利用して、無線化のテストをしてみた。 自作ワイヤレスDi2の概要 今回...