2021年9月12日 / 最終更新日時 : 2021年9月14日 skmzlog TIPStag:コンポーネント,実験 チェーンのたすき掛けとチェーンリングの大きさが駆動抵抗に与える影響 自転車のペダルを踏み込むとき、後輪はチェーンを介して駆動される。このとき、摩擦により抵抗が生まれるが、その抵抗は使用するチェーンリング・スプロケットの組み合わせによって一定ではない。 アウターロー・インナートップなど「チ […]
2021年9月10日 / 最終更新日時 : 2021年9月10日 skmzlog レビューtag:シマノ,コンポーネント 【レビュー】シマノ CN-HG800-11 11-34T カセットスプロケット ～中低速特化の激坂対応カセット ロードサイクリングには不向き～ SHIMANO CN-HG800-11 11-34T 激坂対応の11sカセットスプロケット。8～10sフリーに取付可能という特徴もある。コンパクトクランクとの組み合わせでギヤ比1を実現できる点は魅力だが、隣り合うギヤの落 […]
2021年9月4日 / 最終更新日時 : 2021年9月4日 skmzlog BLOGtag:ROAD,Di2,シマノ,コンポーネント スーパーカー化する現代のロードバイク 2021年9月1日、シマノの最上位コンポーネント デュラエース R9200シリーズが発表された。 トレンドを表すデュラエース ロードバイクを代表するコンポーネントであるデュラエースはおよそ5年毎にモデルチェンジする。新製 […]
2021年9月2日 / 最終更新日時 : 2021年9月2日 skmzlog TIPStag:シマノ,コンポーネント R9200デュラエースでようやく揃った シマノ・カンパ・スラム 12速コンポのギヤ比を比較 R9200デュラエース R8100アルテグラで待望の12速化 新型デュラエースとアルテグラが同時に発表され、ついに…というか、ようやく12速化された。 多段化の目的 カセットが多段化する目的は次のふたつ。 隣り合うギヤ間 […]
2021年9月1日 / 最終更新日時 : 2021年9月2日 skmzlog BLOGtag:Di2,シマノ,コンポーネント シマノ 新型デュラエース（R9200）・アルテグラ（R8100）リリース 概要と雑感 散々待たされたが、ようやく新型デュラエースR9200系と、新型アルテグラR8100系が同時に発表された。 細かいポイントはあちこちのニュースサイトに載るだろうから、個人的に気になったポイントをまとめる。 R9200系 D […]
2021年7月19日 / 最終更新日時 : 2021年9月2日 skmzlog BLOGtag:整備,Di2,シマノ,コンポーネント シマノDi2を無線化してワイヤレスで変速する 回路製作とディレイラー動作確認 出る出ると言われつつまだ発表されていないが、新型デュラエース（R9200系？）は無線化するという噂がある。 時代を先取りするため、先日余り物パーツで組んだDi2システムを利用して、無線化のテストをしてみた。 自作ワイヤレ […]
2021年3月4日 / 最終更新日時 : 2021年9月2日 skmzlog TIPStag:整備,Di2,シマノ,コンポーネント シマノ電動コンポ Di2の互換性情報 シマノの初代電動コンポーネントである7970系デュラエースを除き、6770系アルテグラ以降のDi2は同じ規格のケーブルを使用し、相互に接続できる。しかし、各ユニットには互換性があり、組み合わせによっては動作しない組み合わ […]
2021年1月24日 / 最終更新日時 : 2021年9月2日 skmzlog TIPStag:整備,シマノ,コンポーネント シマノ11速チェーンの長さの決め方 チェーンが少し伸びてきていたので交換しようと思ったが、11速コンポのチェーン長の決め方は何パターンかあるので、覚書ついでに紹介する。 シマノの整備マニュアル コンポーネントの取り付け方法や調整方法は、シマノのディーラーマ […]
